Existe una serie de compromisos que Guatemala  debe cumplir y devienen principalmente, de convenios internacionales y la propia legislación nacional ambiental, aunada a la preocupación del sector en el tema,  porque  en el área marítima-PORTUARIA no existe con claridad quién debe impulsarla y gestionarla.

En la parte operacional portuaria, el esfuerzo de la CPN está encaminado a la gestión de los impactos ambientales.  El modelo para su implantación está fundamentado en "Ecoports" de Puerto Valencia, España y en la aplicación del Código de Conducta Ambiental para la Gestión Portuaria en Centroamérica (Libro Verde de los Puertos Centroamericanos), en el contexto de los ámbitos portuarios nacionales.

Para el manejo en los puertos, la seguridad ambiental, está condicionada por las reglamentaciones ambientales nacionales y las normativas internacionales, principalmente emanadas en la OMI, OIT y otros proyectos regionales vinculados al  tema.